Certo, hanno fatto un lancio da manuale. Una campagna studiata nei minimi dettagli, che per mesi ha fatto crescere l'attesa con uno stillicidio di immagini e spezzoni video che accennano a viaggi in fuoristrada, avventura, libertà, e specifiche tecniche di alto livello, sullo sfondo della storia e il mito della vecchia Africa Twin.



Belle le foto dinamiche, belli i video girati in posti stupendi, con impennate, derapate e salti ripresi in modo impeccabile da qualsiasi angolazione. Hanno chiaramente assoldato una schiera di registi e fotografi, cameraman e droni per le riprese, oltre ai piloti - ed il risultato fa venire l'acquolina in bocca.

Bella, bella davvero. Ma... con questa moto si potrà fare quello che promette, quello che si poteva fare con le nostre vecchie AT? E in un viaggio vero, come li fisso i bagagli? Qual è l’autonomia su sabbia? L'iniezione elettronica è affidabile, anche quando la benzina si trova solo al mercato nero in improbabili fusti o bottiglioni? Se ho un problema riesco a metterci le mani?

Dobbiamo portarla lontano, perché se si vuole guadagnare la nostra fiducia, al di là della foto patinata, deve farmi vedere di arrivare alla sua casa, in Africa. Senza il camion della troupe al seguito.

L'idea è di una semplicità disarmante. Trovare una CRF1000L da portare in Africa insieme ad una "vecchia" XRV, provare come va, e raccontarlo in un report. E' un piano perfetto! Qualunque Casa accoglierebbe con entusiasmo questa proposta e non si farebbe scappare questa occasione unica di che gli possiamo offrire! Ci mettiamo alla ricerca...